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                                                  您現在位置:首頁 >> 行業動態 >> 北京召開2010年鋼鐵行業預期目標座談會
                                                 

                                                北京召開2010年鋼鐵行業預期目標座談會

                                                工業和信息化部原材料司和中國鋼鐵工業協會日前在北京召開了2010年鋼鐵業預期目標座談會。會議分析了鋼鐵行業2009年和2010年面臨的國內外生產經營環境,了解了各地及大中型鋼鐵企業生產計劃安排。與會代表普遍認為,2010年鋼鐵行業面臨的外部環境總體將好于2009年。
                                                   會議總結回顧了2009年鋼鐵業的狀況。2009年是鋼鐵工業進入新世紀以來生產經營最困難的一年,面對金融危機的沖擊,黨中央、國務院采取了一攬子經濟政策,鋼鐵業逐步走出低谷,呈現國內需求擴大、產量恢復增長、效益改觀的態勢。
                                                   一是產量快速恢復,表觀消費創歷史新高。2009年前11個月,全國累計生產鋼鐵達到5.2億噸,同比增長12.1%。從2009年6月份開始,我國鋼鐵生產開始加速回升,各月始終保持在年產6億噸的生產水平。全年預計產鋼5.65億噸,增長達到13%。在全球鋼產量除中國外累計減產23%,國內消費需求強勁,在出口大幅度減少的情況下,我國經濟率先走出低谷。
                                                   二是鋼材價格震蕩頻繁,低位緩慢回升。今年以來,在國家的相關政策推動下,國內鋼材價格開始逐步回升。由于產能總量較大,導致鋼材價格在年內出現兩次大的波動。一次是2009年2月回升后下滑,至2009年4月中旬降至年內最低95點。第二次是在2009年8月初,鋼材價格攀升,鋼材綜合價格指數一周升上了6.2個百分點,達到116.3點,之后,鋼材價格急劇下跌,再次演繹了暴漲暴跌的一幕。在經歷了三個月的下跌后,2009年11月下旬開始企穩回升,2009年年末,國內鋼材價格綜合指數107.2點,比2009年年初上漲3.8%。
                                                   三是鋼材出口大幅萎縮,下半年逐步好轉。上半年,我國鋼材出口急劇下滑,而鋼鐵產品進口則在大幅度增加。我國也由近幾年的凈出口國轉為凈進口,5月末累計凈進口粗鋼228萬噸。6月份以后,在國際市場逐步回暖和外貿政策調整等因素作用下,鋼材出口形勢有所好轉,月度出口連續環比增加,8月份以后月度出口均保持在200萬噸以上。在鋼材出口回暖的同時,國家堅持限制“兩高一資”政策,繼續對初級產品加征關稅,前11個月,我國出口鋼坯僅為3萬噸,下降97.6%。1-11月,我國累計凈出口粗鋼98萬噸,再次呈凈出口局面,但同比減少4437萬噸,下降97.8%。預計全年粗鋼凈出口由去年4764萬噸降為今年200萬噸左右,下降95.8%。
                                                   四是鋼鐵行業扭轉虧損,企業效益改觀。去年金融危機以來,重點大中型鋼鐵企業連續7個月虧損,累計虧損524億元。自今年5月起,隨著鋼材價格的回升,企業去庫存化的完成,鋼鐵企業開始扭轉虧損局面,5月當月扭虧,6月實現上半年扭虧為盈。至11月末,重點大中型鋼鐵企業累計實現利潤448億元,盡管下半年以來,企業實現盈利,但同比仍下降67%。
                                                   與會代表認為,2009年,鋼鐵行業積極應對國際金融危機帶來的嚴重沖擊,為我國經濟增長做出了貢獻。2010年,國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現,國內需求保持強勁,國際需求也將緩慢復蘇,經濟企穩回升勢頭逐步增強,總體形勢好于今年。
                                                   一是國家加大投資力度效果顯著,投資規模巨大,新開工項目大幅度增長,對明年鋼材的剛性需求仍將起到關鍵作用。二是目前全球經濟已顯現企穩回升跡象,國外需求將逐步增強,對我國鋼材直接出口和間接出口將帶來積極影響。三是積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,使市場流動性充裕,為鋼鐵企業提供了比較寬松的金融環境。四是國家正在制定一系列促進鋼鐵行業健康發展的政策措施,如兼并重組、淘汰落后、行業準入等。這些措施出臺后將會為鋼鐵行業、尤其是國有重點大型鋼鐵企業提供積極的政策支持。

                                                會議指出,2010年,對于鋼鐵行業既有機遇,又有挑戰。全行業要繼續貫徹落實鋼鐵產業調整振興規劃,在產業結構調整、淘汰落后產能、企業聯合重組、加強技術改造、穩定出口份額、整頓市場秩序等方面深入開展工作,促使全行業平穩健康發展,為國民經濟建設做出貢獻。

                                                 
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